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              給大家講一講木托盤運輸過程中發霉了該怎么辦

              【摘要】:
              給大家講一講木托盤運輸過程中發霉了該怎么辦 在集裝箱的海洋運輸過程中,貨物本身、包裝材料和其他輔助材料以及集裝箱內的空氣經常會經歷海洋的高濕度氣候和晝夜溫差大的情況,從而產生水蒸氣凝結的兩種基本方式。

                給大家講一講木托盤運輸過程中發霉了該怎么辦

                木托盤中的集裝箱在運輸過程中發霉怎么辦?

                在集裝箱的海洋運輸過程中,貨物本身、包裝材料和其他輔助材料以及集裝箱內的空氣經常會經歷海洋的高濕度氣候和晝夜溫差大的情況,從而產生水蒸氣凝結的兩種基本方式:

                貨物外流:當貨物從寒冷或氣候溫和的地區運輸到熱帶地區時(或倉庫內環境突然由冷變熱時),空氣中的水分和濕氣會在貨物表面或其包裝上形成冷凝水。

                集裝箱雨:當集裝箱從熱帶溫帶氣候區轉移到寒帶時,遇冷時由于凝結點的降低,空氣中的水分會變得過飽和,于是在集裝箱內壁凝結成水滴,也就是我們常說的集裝箱雨。

                集裝箱內的貨物或包裝材料(如木托盤、木質包裝箱)容易引起金屬生銹或氧化,紙箱會變軟發霉,木箱上會長一層黑霉,無論是在集裝箱內被水或雨水損壞,裝在集裝箱里的散裝農產品也可能是潮濕的、發霉的、不可食用的,目前,解決海運集裝箱受潮問題的一種簡單、有效、經濟的措施是在集裝箱內放置具有高吸濕能力的干燥劑,集裝箱干燥劑是一種長扁形防潮除濕產品,設計有牢固的掛鉤,整個干燥劑剛好可以緊貼在容器內壁的凹槽上,不會占用貨物的裝載空間,干燥劑由于具有很強的吸濕能力,能夠快速吸收周圍環境中的水分以及貨物本身和包裝附件蒸發到空氣中的水分,降低集裝箱內部的濕度,有效控制露點,避免顯性和隱性結露的產生,保證集裝箱內部的氣候和環境始終處于動態平衡的干燥狀態,從而保護貨物安全干燥到達目的地。

                木托盤的操作

                1.集裝箱的檢查:檢查集裝箱是否損壞,如集裝箱的壁、頂部和底部是否有洞或裂縫。

                2.檢查集裝箱內木地板的濕度,如果可能的話,不要使用木板水分值超過20%的容器,這樣會增加受潮的風險,如果不能改變,就要根據集裝箱內的含水量增加干燥劑的用量,以保證貨物的安全,請不要使用紙板濕度超過25%的容器。

                3.關閉所有通風口。

                4.從密封的塑料套管中取出干燥劑。

                5.將干燥劑掛在容器內壁的安全鉤上。

                6.關閉容器門。

                注意:如果集裝箱壁和貨物之間沒有放置干燥劑的空間,我們可以將干燥劑水平放置在貨物上,但是懸掛干燥劑會使干燥劑吸收集裝箱內的水分大到zui大。

                小編今天就接受到這里了,感謝大家的收看,如果大家需要木佛牌,可以聯系我們木托盤生產廠家。


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